中新經(jīng)緯12月18日電 綜合外媒報(bào)道，本田和日產(chǎn)探討經(jīng)營合并，若能實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)將成為全球第三大汽車集團(tuán)。

　　據(jù)日本共同社18日報(bào)道，本田公司和日產(chǎn)汽車公司擬朝著經(jīng)營合并啟動磋商，正就此展開協(xié)調(diào)。雙方將探討成立持股公司，本田和日產(chǎn)置于旗下。若能實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)將成為全球第三大汽車集團(tuán)，汽車銷量僅次于豐田汽車集團(tuán)和德國大眾集團(tuán)。

　　報(bào)道稱，本田社長18日早晨接受媒體采訪時表示：“包括合作在內(nèi)目前正展開探討，也在磋商其他可能性，但尚未有所決定。如果有決定下來的事項(xiàng)，會發(fā)布消息。”

　　受消息影響，日產(chǎn)汽車股價飆升，日股盤初一度漲23.7%，截至發(fā)稿漲超20%。

　　日經(jīng)中文網(wǎng)18日報(bào)道稱，本田和日產(chǎn)從3月開始探討合作事宜。8月開展全面業(yè)務(wù)合作，雙方就車載軟件及零部件的通用化等進(jìn)行了協(xié)商。三菱汽車也表明了加入本田和日產(chǎn)聯(lián)盟，開展合作的方針。

　　報(bào)道提到，日產(chǎn)是三菱汽車的最大股東，如果三家企業(yè)統(tǒng)合，銷量將超過800萬輛。

　　報(bào)道稱，受經(jīng)營低迷影響，日產(chǎn)11月宣布將全球產(chǎn)能削減20%，啟動相當(dāng)于整體近一成的9000人規(guī)模的裁員，整合措施的制定成為當(dāng)務(wù)之急。日產(chǎn)似乎認(rèn)為，為了重振旗鼓，有必要加深與本田的關(guān)系。

　　報(bào)道還提到，全球汽車版圖正在形成新的框架。美國通用汽車9月表示，將考慮與現(xiàn)代汽車就聯(lián)合開發(fā)EV和軟件等新一代汽車進(jìn)行合作。在歐洲，9月德國寶馬和豐田宣布了燃料電池車的全面合作；在美國，新興純電動汽車廠商Rivian Automotive與德國大眾展開了合作。(中新經(jīng)緯APP)