慘不忍睹！特斯拉2月歐洲銷(xiāo)量再度同比猛降四成

　　財(cái)聯(lián)社3月25日訊(編輯 瀟湘)特朗普在歐洲市場(chǎng)的“滑鐵盧”依然在延續(xù)……

　　歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)周二(3月25日)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2月在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)注冊(cè)量連續(xù)第二個(gè)月猛降四成，這也是這家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商在歐銷(xiāo)量在過(guò)去12個(gè)月中第10個(gè)月出現(xiàn)下滑。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年2月，特斯拉在歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)注冊(cè)量為16888輛，較去年同期下降了40%。今年前兩個(gè)月，特斯拉在歐銷(xiāo)量合計(jì)暴跌了43%，與全行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)在歐注冊(cè)量增長(zhǎng)31%背道而馳。

　　‌歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)是歐洲一個(gè)貿(mào)易促進(jìn)組織，其成員國(guó)包括冰島、列支敦士登、挪威和瑞士‌‌。

　　數(shù)據(jù)顯示，在3月第一周開(kāi)始交付重新設(shè)計(jì)的Model Y之前，特斯拉可能已經(jīng)給自己的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)挖了一個(gè)大坑。

　　根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，由于經(jīng)濟(jì)不確定性導(dǎo)致消費(fèi)者抑制購(gòu)買(mǎi)大件商品，歐洲汽車(chē)總銷(xiāo)量2月份出現(xiàn)了五個(gè)月來(lái)最大降幅——新車(chē)注冊(cè)量較上年同期下降3.1%至963540輛。

　　不過(guò)，電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域其實(shí)是當(dāng)月報(bào)告中難得的亮點(diǎn)。由于汽車(chē)制造商大力推廣電動(dòng)汽車(chē)以符合更嚴(yán)格的排放法規(guī)，2月歐洲市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量整體增長(zhǎng)了26%。

　　但即便如此，特斯拉依然未能抓住良機(jī)，反而眼睜睜地看著自己被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)一步蠶食了份額。

　　數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)2月份在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到了19927輛，同比增長(zhǎng)26.1%，市場(chǎng)份額從去年同期的1.6%上升到了2.1%。上汽同時(shí)銷(xiāo)售汽油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)。

　　分析人士指出，在特朗普第二任期的初期，馬斯克介入歐洲政治的舉動(dòng)激發(fā)了歐洲公眾的反感情緒，甚至已引發(fā)了越來(lái)越多針對(duì)特斯拉設(shè)施、車(chē)輛的暴力破壞行動(dòng)。這位億萬(wàn)富翁上個(gè)月試圖影響德國(guó)聯(lián)邦選舉的投票，這導(dǎo)致其成為許多德國(guó)人抨擊的對(duì)象，此后他還呼吁美國(guó)退出北約，并停止支付歐洲防務(wù)費(fèi)用。

　　特斯拉3月份及接下來(lái)幾個(gè)月的新車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)，將讓投資者更清楚地了解圍繞馬斯克的政治因素在特斯拉歐洲銷(xiāo)量下滑中扮演了多大的角色。而從目前的趨勢(shì)來(lái)看，情況可能只會(huì)越來(lái)越糟……

　　今年年初，為了改用新款Model Y，特斯拉全球各地的工廠不得不暫停生產(chǎn)，其中包括位于柏林郊外的裝配廠。這些停工導(dǎo)致特斯拉數(shù)周的產(chǎn)量下降，銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也受到了一定程度影響。