中新經緯1月2日電 據“中國鐵路”微信公眾號消息，2024年，國家鐵路旅客發送量同比增長10.8%。

　　具體來看，1月2日，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議在北京召開。

　　會議指出，2024年，國鐵集團黨組團結帶領全路各級組織和廣大干部職工，圓滿完成全年目標任務，旅客發送量、貨物發送量、鐵路投資等主要經濟指標均創歷史新高，鐵路高質量發展和現代化建設取得新成效。

　　一是政治建設全面加強；

　　二是鐵路安全保持穩定；

　　三是鐵路客運連創歷史新高，全國鐵路高峰日旅客發送量達到2144.8萬人，春運、暑運和假日旅客發送量多次刷新歷史紀錄，國家鐵路完成旅客發送量40.8億人、同比增長10.8%；

　　四是鐵路貨運加快向現代物流轉型，國家鐵路完成貨物發送量39.9億噸，連續8年實現增長，日均裝車首次突破18萬車大關，2024年10月份以來貨運單日裝車連續7次刷新歷史紀錄；

　　五是鐵路建設成效顯著，全國鐵路完成固定資產投資8506億元、同比增長11.3%，投產新線3113公里，其中高鐵2457公里；

　　六是服務國家戰略有力有效，中吉烏鐵路項目向建成通車目標邁出了關鍵一步，中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路塞爾維亞貝諾段安全平穩運營，著力打造鐵路國際物流品牌，主動服務鄉村全面振興；

　　七是經營質量效益全面提升，國家鐵路完成運輸總收入9901.8億元，同比增長2.7%，利潤總額創歷史最好水平；

　　八是國鐵企業改革持續深化，全面推進《國鐵企業改革深化提升行動實施方案(2023—2025年)》，推動118項改革措施落實落地，40個鐵路物流中心有序運行，探索貨運班列市場化經營，推進貨運價格市場化改革，降低全社會物流成本約600億元；

　　九是科技自立自強取得新突破，“復興號高速列車”項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎，高鐵技術樹起國際標桿，CR450動車組完成樣車設計制造并成功下線；

　　十是職工獲得感幸福感進一步增強；

　　十一是全面從嚴治黨向縱深推進。

　　會議強調，黨的二十屆三中全會站在推進強國建設、民族復興偉業的戰略高度，對進一步全面深化改革、推進中國式現代化作出系統部署。國鐵企業要認真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，以強烈的政治自覺思想自覺行動自覺，切實把改革作為當前和今后一個時期的重大政治任務，采取更加有力有效的措施，深入推進鐵路體制機制改革，著力推動治理體系和治理能力現代化，持續增強國鐵企業核心功能、提升核心競爭力，把國鐵企業做強做優做大，加快建設世界一流鐵路企業，更好地服務和支撐中國式現代化。

　　一是以深化“六個現代化體系”為載體，進一步加強國鐵企業改革的頂層設計、總體謀劃和系統推進，扎實推進鐵路體制機制改革；

　　二是以打造“六個市場化運營中心”為帶動，形成適應高水平社會主義市場經濟體制要求、具有中國鐵路特色的現代企業管理體制和運行機制；

　　三是以深化鐵路體制機制改革為動力，加快建設產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流鐵路企業，到2030年，建成世界一流鐵路企業，基本實現鐵路現代化。到2035年，建設更高水平的世界一流鐵路企業，率先建成現代化鐵路強國，全面強化科技創新、產業控制、安全支撐作用，努力在建設世界一流企業中走在前列，更好服務和保障社會主義現代化強國建設。

　　會議提出，2025年鐵路工作的主要目標是：鐵路安全保持持續穩定；國家鐵路完成旅客發送量42.8億人、同比增長4.9%，完成貨物發送量40.3億噸、同比增長1.1%；全面完成國家鐵路投資任務，高質量推進國家重點工程，力爭完成基建投資5900億元，投產新線2600公里；完成運輸總收入10160億元，同比增收258億元、增長2.6%；堅持綠色發展，務實穩妥推進鐵路碳達峰、碳中和。(中新經緯APP)