中新經(jīng)緯3月19日電 (謝婧雯)19日，中通快遞發(fā)布2024年第四季度及2024年全年未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。2024年中通包裹量增量38億件，全年達(dá)340億件，同比增長12.6%。

　　2024年，中通營業(yè)收入為442.81億元，同比增長15.3%；調(diào)整后凈利潤增長12.7%至101.50億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額114.29億元。

　　19日，中通快遞港股收盤報172.2港元/股，漲幅4.36%。

　　直客結(jié)構(gòu)優(yōu)化抵消單票重量下降負(fù)面影響

　　2024年第四季度，中通包裹量為96.65億件，同期增長11.0%；調(diào)整后凈利潤為27.33億元，同期增長23.4%。

　　截至2024年12月31日，中通擁有網(wǎng)點數(shù)量31000余個，分揀中心95個，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴6000余個，干線運輸路線3900余條，自有干線車輛數(shù)量為10000余輛。

　　財報顯示，中通快遞2024年快遞服務(wù)收入達(dá)到409.53億元，同比增長15.4%，占總收入的92.5%。其中，核心快遞服務(wù)收入增長15.7%，該增長量是由于包裹量增長及單票價格上升所帶動。此外，由于更高價值包裹，如來自電子商務(wù)平臺的退件占比持續(xù)提升，直客業(yè)務(wù)收入(包括派送費)增長達(dá)到100.7%。

　　中通首席財務(wù)官顏惠萍在財報中表示：“2024年第四季度，中通的直客結(jié)構(gòu)優(yōu)化抵消了單票重量下降及增量補(bǔ)貼增加的負(fù)面影響，快遞核心單票收入提升1毛3分。通過持續(xù)的降本增效舉措，單票運輸加分揀成本下降了約6分。剔除股權(quán)激勵影響后的管理費用占收入比由去年同期的6.6%降至5%。經(jīng)營性現(xiàn)金流為28億元，資本支出為12億元。”

　　在營業(yè)成本方面，財報顯示，中通單位運輸成本減少13.0%或6分，并表示這是由于規(guī)模經(jīng)濟(jì)改善、燃油價格下降及通過更高效的路線規(guī)劃提高轉(zhuǎn)載率所致。截至2024年12月31日，中通快遞有596套自動化分揀設(shè)備投入使用，較上年增加132套。

　　散件業(yè)務(wù)規(guī)模提升優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)

　　值得注意的是，中通2024年第四季度散件日均件量突破700萬單，較去年同比增長近50%，遠(yuǎn)超電商件整體增速；散件中逆向單量同比實現(xiàn)了翻倍的增長。

　　中通董事長兼CEO賴梅松在財報中表示，提升散件業(yè)務(wù)規(guī)模是優(yōu)化收入結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措之一，線上消費的性價比優(yōu)勢持續(xù)激發(fā)著消費動能，預(yù)計2025年行業(yè)增速將在15%左右。他表示公司已重新錨定“服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)量、利潤”三大主要重心，2025年的首要任務(wù)是實現(xiàn)超過行業(yè)平均業(yè)務(wù)量增速的目標(biāo)。

　　中通快遞對2025年的業(yè)務(wù)增長持樂觀態(tài)度，預(yù)計公司2025年的全年包裹量將在408億至422億件之間，同比增長20%至24%。

　　此前，華福證券發(fā)布研報稱，2024年快遞行業(yè)需求超預(yù)期增長，疊加直營快遞降本增效策略顯效，行業(yè)盈利能力持續(xù)修復(fù)。

　　中通快遞董事會已批準(zhǔn)向股東派發(fā)2024年下半年股息，每股美國存托股(ADS)和普通股的股息金額為0.35美元。此次股息的派發(fā)對象為2025年4月10日營業(yè)時間結(jié)束時登記在冊的普通股和美國存托股持有人。派息比率約為40%。

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